近日，為保證合纖短纖成品出廠時(shí)外觀完好無損，物檢機(jī)運(yùn)中心出臺了一系列嚴(yán)格的現(xiàn)場裝車管理制度，旨在通過精細(xì)化管理，確保每一批產(chǎn)品都能以最佳狀態(tài)送達(dá)客戶手中。
在過去，偶爾出現(xiàn)的包裝損壞問題雖未形成大規(guī)模影響，但已引起管理層的重視。認(rèn)識到細(xì)節(jié)決定成敗的道理后，物檢機(jī)運(yùn)中心決定從源頭抓起，全面優(yōu)化裝車流程，以實(shí)際行動(dòng)踐行“客戶至上”的服務(wù)理念。
在現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié)，機(jī)運(yùn)司機(jī)需嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程執(zhí)行任務(wù)，作業(yè)前務(wù)必檢查車輛狀況，保持車身清潔無油污。若因操作不當(dāng)導(dǎo)致包布損壞，將進(jìn)行考核；成品運(yùn)輸車輛限定為13米標(biāo)箱或高低板車型，嚴(yán)禁使用對開門車輛承運(yùn)，物檢機(jī)運(yùn)中心會(huì)及時(shí)通知承運(yùn)商及自提安排的車輛類型，確保運(yùn)輸工具符合標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)場每個(gè)裝車點(diǎn)至少配備一名管理人員監(jiān)督指導(dǎo)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)包布損壞時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系短纖人員進(jìn)行縫補(bǔ)或重新投棉處理；短纖產(chǎn)品遵循先進(jìn)先出原則，減少產(chǎn)品在庫房內(nèi)的滯留時(shí)間，有效避免了包裝材料因長時(shí)間存放而老化的問題。
此次加強(qiáng)現(xiàn)場裝車管理的舉措，是內(nèi)部管理的一次全面提升。物檢機(jī)運(yùn)中心將繼續(xù)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的管理方針，不斷優(yōu)化和完善各項(xiàng)流程，力求在每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到盡善盡美。為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。(物檢機(jī)運(yùn)中心周蘭）